2014年11月4日

:: 京町家 ::




從錦市場往南, 穿過公車幹道四条通的琳琅滿目, 滿滿銀行藥妝店的風景一拐進巷弄裡完全變了. 轉進來幾乎都是垂著布簾木製拉門的舊式建築, 結構是木造的, 窗框是木造的 , 門口再放個盆栽. 一路上只有上了年紀的老夫婦騎腳踏車和那些造型復古的黑色計程車通過. 大概就是個這樣的社區, 治安防治所, 老藥房, 路邊架起的老偉士構成的社區. 前一天爬稻和神社的水泡還沒消, 只能一跛一跛地繞, 如果腳的狀況好倒也無所謂, 還好越走越痛的同時要找的店就出現了. Cafe Marble 仏光寺店.

Cafe Marble 仏光寺店
Cafe Marble 仏光寺店


外表就和社區裡其他屋舍一樣, 兩層樓高, 但門面又比一般的窄長型來得寬一些. 門前擺了張小黑板, 用粉筆寫著菜單, zaca風格. 玄關後打空挑高, 上頭開了小天井. 木製的老桌椅和皮沙發, 整櫃的 Casa, Brutus, Popeye 日雜. 要去廁所還要穿過一個有石庭的日式庭院. 在這樣的老屋開的 cafe 居然用一隻棕熊當 logo, 在挑高牆面上畫了兩公尺那麼高的熊. 可愛的熊在哪都不會有違和感呀! 老屋也是, 台灣現在喊著老屋新生老屋新生, 在京都才真是把這些有痕跡的建築用心留下來, 處處是老屋, 都硬朗得很!

後來查了資料, 才發現這樣的建築有個名字叫町家, 以京都的京町家最為出名. 大概是江戶時期開始一直到二戰前昭和時代大前量製造的一種形式. 主要用木材為結構, 泥土牆, 屋簷多用瓦片. 多是住商混和用, 為了極大化面對大馬路店家戶數, 每個單位都造得極窄, 再拉長往後的深度. 如此靠近街道的那面做生意, 中間多會留一塊庭院, 後面當倉庫或住房. 形成這樣窄而深的統一結構, 所以京町家又被稱作鰻魚窩. 京町家的一些固定元素也是個特色, 牆邊彎曲的木架叫犬矢来, 避免屋簷滴下的水濺回土牆. 一樓的窗格叫格子, 二樓以上的窗則因形狀多為細長的弧形所以叫虫籠窓. 間隙除了通風外, 也可引入自然採光.


保留了格子和虫籠窓 


但這樣的老屋其實要維護得花上好一番功夫及金錢. 加上傳統建材在碰上火災及地震的不耐, 讓越來越多住戶拆了傳統木格子窗, 改裝鋁窗. 或將入口改成車庫, 甚至直接放棄維護, 改建公寓的也大有人在. 直到幾年前物業管理公司看上了京都的古都文化商機, 開始整修町家做高級民宿才帶起了修復町家風潮. 其實也不是壞事, 更多年輕人願意回到老宅中過生活, 這樣的需求也讓專精於維護屋況的工匠師傅們得以將技術傳承下去. 而那些以町家為賣點的旅店也是很尊重町家文化的, 譬如為了不更動結構, 不管再高級的房型也不提供客房內衛浴, 通通得使用公共澡堂. 再想想很多台灣半吊子的古蹟保存, 欠缺通盤的規劃, 想要用速成的方法壓榨老物件的價值. 觀念上好像還要再加油吧.

點了盤沙拉, 寫了張 Cafe Marble 的明信片. 店裡放著板本龍一, 然後上班族大叔就開始抽菸! 新的舊的夾雜的樣子, 好像就是京都吸引人的地方. 到處都有著痕跡到處都有著故事. 也許對您來說這樣的敘述沒什麼特別, 但對於結束旅程查資料才發現原來只是要去找一隻有熊的咖啡店我來說, 京町家的那些特徵的確就和旅程中看到的巷弄相同. 誤打誤撞看到了町家轉型商家的代表作實在讓我興奮不已. 所以特此紀錄一下.



<感覺2013關西寫完遙遙無期, 那就放一些其他的京都像弄照片湊夥一下>



琾町通, by Pentax MeSuper

Taxi Driver, by Konica Waiwai


Inoda Coffee, by Konica Waiwai



嵯蛾, by Pentax MeSuper

2014年2月11日

:: Uji ::


原本沒打算去宇治的, 而是把僅有的一天京都府外行程留給坐落在滋賀縣山中的美秀美術館. 貝聿銘的案子, 搭JR再轉乘巴士車程要花上一個多小時, 乘著車在山中繞了許久後再徒步穿過個隧道, 建築物才會出現. 這樣的柳暗花明讓美秀給人桃花源的想像. 算是這次京都行的重點之一. 結果出發前幾週的一場大雨, 除了造成京都一些低漥地區淹水外, 也沖斷了美秀的聯外道路. 只好把目的地移到京都南邊的宇治市, 以抹茶, 平等院, 和源氏物語聞名的地方. 


出了車站徒步往宇治川前進, 不出十分鐘就到了. 和鴨川相比, 宇治川水流算湍急的. 在宇治橋的水泥橋墩前露出了幾段木造橋墩, 是建於西元646年的日本三古橋之一宇治橋基座. 橋身已拆, 流水啪啪地沖在僅剩的橋墩上. 雖然已經十月, 但當天的天氣大好, 又熱又曬的. 沿著河走了一段, 對岸是宇治上神社和一整排的平房, 河中央的沙洲種了幾棵樹. 沒看著載著客人的小筏, 沙洲上的楓也還未紅, 但幾名當地釣客和玩耍的孩童, 在這樣晴朗的天空下, 已是個風景了.



剛出車站便能看到老店中村藤吉的本店, 但走遠些到位在川邊的分店有一整面落地玻璃面著河. 運氣很好, 不到十分鐘就有位置, 還靠著窗. 點了宇治金時. 來了一甕八公分, 由下而上是蜜紅豆誒, 抹茶凍, 白玉, 和滿滿的抹茶冰淇淋, 旁邊再另附一盅抹茶自己淋上去. 很奇妙的組合, 因為蜜紅豆死甜, 白玉有口感但無味,茶凍有淡雅的茶香, 而冰淇淋就只有濃郁. 交叉測試以後發現一定得抹茶冰配白玉, 蜜紅豆配茶凍才有完美的平衡. 一是紮實, 一是甜膩. 老店就是老店, 滿足!

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中村藤吉的宇治金時




沿著宇治表參道再走幾步路轉進平等院. 這將近千年的日本國寶, 早已被列為世界文化遺產. 建於阿字池中央的本殿, 左右兩側各有一聯絡的小橋. 而當時的工法是運用木造結構把主體架高, 加上屋頂的弧度, 看起來像是騰空般. 正殿有一尊阿密陀佛, 牆壁上有五十二尊雲中菩薩. 屋頂上立了兩尊銅製鳳凰雕像. 這座鳳凰堂被印在日幣十元銅板上, 而日幣一萬元在福澤諭吉後面的, 正是那隻鳳凰, 其重要性可見一般. 雖然去之前就知道鳳凰堂在整修, 但以為無法進入起碼可以看看外觀. 到了現場才發現整個建築都被包起, 密不透風的. 完全殘念.

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全面包覆住的鳳凰堂




幸好旁邊還有間鳳翔館, 收藏平等院的相關文物. 而其實鳳凰金銅像的正品也收藏在其中. 此外2001年由栗生明設計的建築物本身其實也很有看頭, 許多設計延續了千年古廟本身的細節, 譬如阿密陀佛前的方形木頭隔板, 便搬來做動線的區隔. 一樣的物件, 在古廟裡和清水混泥土搭建的博物館內, 裡外的呼應, 有著這麼不同的樣貌. 雖然大部份的建物是在地下, 但挑高的展間拉了許多自然採光, 再加上能近距離看著那些鍍金的銅製雕塑, 單純參觀鳳翔館其實就很值得了. 展覽動線的最末, 掛了一張模擬完成CG圖, 再對照整座包起的平等院, 再次感到可惜.

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鳳翔館內的木頭隔板


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鳳翔館內




後來在網路上找到這個修繕的工作誌, 從2012年9月的第一篇開始看起, 慢慢搭起鷹架, 掛上圍籬. 從樑柱到屋頂的瓦片, 重新製造和重新塗裝. 這樣仔細的古蹟修復, 這次沒看到鳳凰院本尊的惋惜心情少了, 反而更期待未來再次造訪的時候. 這樣子的景點, 在平常其實滿是各地來的遊客, 連鳳翔館內都滿滿的人. 這樣想來, 這次在整修期間的第一次造訪就不是那麼介意了. 畢竟這樣安靜的平等院大概也不常見吧.


鳳凰堂模擬完成圖








宇治川
宇治川, by Pentax MeSuper
宇治川
宇治川, by Pentax MeSuper
宇治川
宇治川, by Pentax MeSuper
中村籐吉
中村藤吉本店, by Konica Waiwai
中村籐吉
中村藤吉平等院店, by Pentax MeSuper
平等院
平等院, by Pentax MeSuper
淨土院
淨土院, by Pentax MeSuper
淨土院
淨土院, by Pentax MeSuper

2014年1月25日

:: KIX Overnight ::


廉價航空樂桃飛關西中最廉價的時段就屬晚到早回了, 這趟旅程一次集滿. 去程抵達時間2210, 回程出發時間0705. 算一算去程到機場等出關再坐JR到京都應該超過12點, 大半夜的搬進 hotsel 勢必會被室友賭爛, 回程七點的飛機要我四五點起床離開旅館風險也滿大的. 於是頭尾都選擇在關西機場過夜. 當然旁邊就有機場旅館, 但行前查資料時發現 KIX 二航是樂桃的大本營, 網路上有非常多機場過夜攻略, 舉凡佔哪個角落有免費 wifi, 最搶手的位置還附有插座; JCB卡能免費使用貴賓室兩小時; 接著再無料申請機場會員使用貴賓室再打對折; 機場櫃檯幾點開始發放毛毯; 哪區的沙發可以合併躺平等等. 一路看下來省錢是其次, 直覺是非常有趣, 反正一人旅程, 那就來機場過個夜吧!

流水帳就免了, 並沒有那麼 hardcore 跟別人頭接頭腳接腳在沙發上過夜, 而是選擇像附有淋浴間網咖的貴賓室睡到早上. 備有可爾必思有熱茶, 有PC可上網也可看無線台, 好幾櫃的漫畫和類似翡翠的成人周刊, 只是尺度大了很多. 拿著出關後在 Lawson 買的胡麻飯糰和 Asahi clear beer, 坐在按摩椅上邊規劃接下來幾天的行程, 一切都滿符合想像中日本的.


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尺度大開的週刊

中間出去晃了幾圈. 十二點出頭, 旅客都還在安頓中. 看到夜宿機場大部分是亞洲人, 可能是同班機飛來的台灣遊客吧. 偎在有插頭的牆邊, 宅宅捧著一台台智慧型手機, 平板, 或PSP. 大叔靠在喫菸所的自度販賣機旁, 年輕女孩穿著舒適棉褲, 戴上髮圈和膠框眼鏡. 逛呀逛甚至會覺得下一個柱子後面坐了一位敷著面膜的女子也不奇怪. 

看著人們集體在公共空間做著休息前的準備其實滿超現實的, 尤其又是在機場這樣一個嚴謹的國家出入口. 不管是商務移動者, 海關人員, 或是遊客, 都是在幾小時內要出發前往目的地 / 家的人. 鮮少出現這樣放空 / 放鬆的狀態. 在國際線 出發 / Int'l Departures 標誌下滿是停留的人. 大概兩點又跑出來一趟, 人們都已經躺平. 蓋著外套戴著眼罩, 行李放在腳邊. 機場的燈始終開著, 航空公司 check in 櫃台前變成最冷清的區域. Lowson, 麥當勞, 和一間丼飯還有營業, 只有一個老外坐在那看小說. 女子航警緩慢的巡邏. 大概就是過了午夜關西機場的樣子. 

回去睡醒淋浴十五分鐘接續使用按摩椅, 整個人便全醒了! 慢慢走到 JR West, 沒能搭上往京都的第一班車, 要不應該能碰到很多睡機場的同鄉, 看看他們準備好開始旅程的模樣和就寢前的差別.



KIX Overnight
KIX Overnight, by Pentax MeSuper

KIX Overnight
KIX Overnight, by Pentax MeSuper

KIX Overnight
KIX Overnight, by Pentax MeSuper

KIX Overnight
KIX Overnight, by Pentax MeSuper


2014年1月13日

:: Kansai Tour 2013 ::

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Kyoto Tower

2013趁雙十來趟關西,去頭去尾七天。

好像全世界的人都去過京都大板似的,我是一個日本自助旅行初心者,買完機票開始背了幾天平假名這樣的程度而已。出發前,每個人都和我說跳過大阪吧,那裡只有霓虹燈,除了逛街啥都沒。所以我就悠閒地在古城京都騎了五天車,沿著鴉川,尾隨著其他騎車的女高校生。本來旅程規劃重點的美秀博物館在出發前兩週的一場大雨把連外道路沖斷了,於是在京都的行程便更顯得悠哉了。單車啤酒烏龍麵和腳起水泡交錯的日子。

到了大阪只剩兩天,跟 STAYCOOL 上著通告之餘,去了間叫 truck 的傢俱公司,全木的物件放在鄉下的四米高樓房裡,非常讓人捨不得離開。再去了光之教堂。只是這教堂更遠,更花時間了。回台前一天下午到的,天氣很好,坐在裡面拍照聽管風琴彈詩歌。牧師問我是不是念建築,我說我只是有很多做建築做室內的朋友,我來自台灣。聊了很久才發現原來他是要請我樂捐的。

於是整個道頓崛我只停留半個小時,吃了巨大的章魚燒,看了兩次固力高小人。感覺去了跟別人不大一樣的大阪呢!

當然真正的原因是因為在到了大阪第一天就把日幣花得差不多了!把身上的零錢都捐給教堂之後,拿最後一張鈔票買了太陽之塔的玩具。那一整天只吃了濃特利的炒麵麵包當早餐而已。

一個人出發,到兩個無聊男子的 stalker 旅程及深夜吉野家,再陸陸續續飛來屎團及工作人員到十二三人團隊,最後再自己飛回台灣。 旅行結束三個月以後才準備開始寫的記錄,只能就著照片和旅途中間倉促留在 evernote 的幾句話來拼湊了。



2013.10.05-2013.10.13

Day 1
大有 - 桃園T2 - KIX T2 - KIX Lounge
Day 2 
Haruka - 京都車站 - K's House - 宇治 - 中村藤吉 - 平等院 - 稻合 - 京都車站 - 四条 - 花見小路 - 腐皮烏龍
Day 3
錦市場 - Café Marble - K's House - 清水寺 - 八阪神社 - 長崎湯麵
Day 4
鴨川 - 今出川 - erin河原町 - angers河原町 - 丸龜製麵 - 京都車站 - Cafe Du Monde - 小世界旅社 - Village Vanguard 北山 - Cafe AIR - 吉野家
Day 5
烏丸三条 - KissaMaster - Inoda Coffee - 嵐電 - 嵐山竹林 - angers河原町 - 丸龜製麵
Day 6
龍安寺 - 惠文社 - 鴨川 - 京都便利堂 - 京都車站立吞 - JR梅田 - 御堂筋線心齋橋站 - Arrow Hotel
Day 7
長堀鶴見線浦生四丁目站 - 今里筋線清水站 - Truck Furniture - Bird Cafe - 長堀鶴見線門真南站 - 鶴見三井outlet - 道頓堀- FM802 - 難波居酒屋
Day 8
心齋橋儂特利 - 藥妝 - 御堂筋線千里中央站 - 公車164 - 阪大病院站 - 光之教堂 - 萬博樂園站 - 太陽之塔 - 御堂筋線難波站 - Osaka Muse - 南海電鐵難波站 - KIX T1 - KIX Lounge
Day 9
KIX T2 - 桃園 

相機:
Pentax ME Super, 3 rolls.
Konica Wai Wai Disposable Camera, 2 rolls.
Rollei Disposable Camera, 1 rolls.
Lomography Belair, 3 rolls.
Black Bird Fly, 1 rolls.
iPhone 4, 1760 photos.

Kyoto set on Flickr
Osaka set on Flickr